En primer lugar, el funcionario se refirió a los anuncios hechos por el gobernador Gustavo Melella: "El gobernador viene trabajando con nosotros, brindando las reuniones necesarias con el Poder Ejecutivo Nacional para lograr mayor cantidad de recursos para ampliar el Puerto de la ciudad de Ushuaia; separar la carga de la pesca de lo que es el turismo, que hoy es lo que más complica”, indicó Roberto Murcia Director Provincial de Puertos.

Además, adelantó que se está trabajando junto al Ejecutivo provincial para poder tener un puerto en la zona norte de la provincia, más avocado a la industria hidrocarburífera: “Creo que el proyecto está muy avanzado, aunque estará muy sujeto a cómo el país refinancie la deuda; porque va a estar vinculado a nuevos capitales que decidan invertir. Hay una muy fuerte intención de capitales extranjeros de invertir no solo en materia portuaria, sino en áreas como energías renovables e hidrocarburos”, agregó.

En cuanto a las declaraciones de la legisladora Vuoto, sobre la necesidad de tener dos puertos más en la provincia reconoció que existe el proyecto, y fue presentado al gobernador: “Con recursos propios el puerto va a iniciar el proceso licitatorio para ampliar en 80 metros el actual muelle comercial, y 50 metros más para el sistema de amarre de los buques”, adelantó el funcionario.

Murcia además, recordó que la sanción de la emergencia realizada por la legislatura que permitieron contar con los recursos para las obras: “Hay una necesidad imperiosa de separar lo que es carga, pesca, y la logística Antártica del muelle. La idea es construir un muelle exclusivo para la pesca y la carga de la logística antártica”, insistió el Director de Puertos de la provincia.

El funcionario sostuvo que se espera en los próximos años, un incremento en la actividad turística: “Tenemos que estar preparados para eso. Es un sector de turismo que nos interesa muchísimo el antártico, primero para posicionar a Ushuaia como puerta de entrada a la Antártida, y segundo porque esos barcos hacen toda la logística en Ushuaia: cambio de pasajeros, de tripulantes, abastecimiento y carga de combustibles”, detalló.

Además de la ampliación de la temporada turística, que llegó en los últimos años hasta abril, Murcia destacó la necesidad de agilizar el proceso de cargas: “En invierno no hay mucho problema con la carga, pero en verano se demora muchísimo”, dijo.

Murcia adelantó que los fondos para la construcción del muelle de carga y pesca, y el proyecto para la zona norte de la provincia los capitales serán mixtos; con el sistema de consorcio portuario. En cuanto a la situación del puerto de Almanza, explicó que se encuentra en estudio, y una vez evaluado el caso y estudiado, confirmará las medidas a tomar. Por el momento lo confirmado es que los muelles están muy altos para la operatividad de barcos de pesca artesanal.