La nota está dirigida al Presidente del Banco Central, Miguel Ángel Pesce; al Ministro de Economía de la Nación, Sergio Massa; al Gobernador de Tierra del Fuego, Gustavo Melella y a la Ministra de Producción, Sonia Castiglione.

Como así también a Senadores y Diputados de Tierra del Fuego, Legisladores y a la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).

De manera concreta, la Cámara de Autotransportes de Cargas manifestó la preocupación en distintos sectores que buscan de alguna manera revertir la situación, para que el Banco Central de la República Argentina facilite las transferencias internacionales a las empresas que operan con TABSA y que utilizan regularmente la barcaza chilena para poder unir Tierra del Fuego con el continente.

“El impacto que las regulaciones al comercio exterior de bienes y servicios están teniendo en la operatoria del comercio internacional, afecta gravemente el abastecimiento, fundamentalmente de víveres, productos de primera necesidad para el consumo de nuestros habitantes, y en segundo lugar la producción de nuestras industrias que de colapsar esta situación se verían afectados innumerables puestos de trabajo”, destacan.

En esa línea, apuntan a la falta de claridad de las comunicaciones enviadas por el Banco Central, “La restricción del giro de divisas publicada el 20 de abril del presente año estableció para la remesa de los pagos por Fletes (SO2) y otros servicios de transporte a contrapartes vinculadas, que las mismas se deberán concretar a partir de los 90 días corridos; muchos de los bancos con los que operamos habitualmente nos rechazan el trámite por la falta de claridad de las comunicaciones enviadas por el BCRA”.

Como consecuencia a esto, cabe recordar que la Transbordadora Austral Broom S.A. (TABSA) informó que en los últimos 30 días no ha recibido ningún pago del servicio por las empresas de transportes argentinas, viéndose obligada a suspender las cuentas corrientes habilitadas.

Además, describen que según informó TABSA, “El promedio de facturación mensual a empresa Argentinas de cruces no supera los USD 750.000,00.-, del cual el 80% son vía Cuenta Corriente (via Transferencias), lo cual incumplir el no pago de la misma, genera un impacto colateral que conlleva a nuestra provincia a generar un desabastecimiento sin dudas histórico”.

Por esto solicitan “Revisar el mecanismo impuesto actualmente por esta comunicación a los fines de evitar el impacto negativo que traerá aparejado para toda nuestra Provincia y en su defecto para el desarrollo de las economías regionales”.