Restando definir si habrá dos categorías promocionales (no contempladas en el reglamento que se dio a conocer), en la A y B, donde hasta el año pasado estaba reservada para autos a carburador hasta 1.000 y 1300 c.c. respectivamente y que en el 2025 se incluía autos inyección hasta 16 válvulas.Dos binomios chilenos, uno en la A con un Suzuki Celerio y otro en la B con un Toyota Yarias, serían incluidos en estas categoría, corriendo ambos, en el mejor de los casos solamente por el trofeo.ADELFA habría recibido de la FADECH la observación de no incluir a estos autos en las categorías A y B tal como figura en el reglamento técnico.A la espera de esa definición, en la categoría A son 11 binomios, 13 en la B, mientras que en la categoría C son 10.En la divisional C1 se anotaron oficialmente 22 tripulaciones, en la D son 45, en la E 34, a la vez que en la F 45 y finalmente en la G son 18 binomios.De los 198 binomios, 138 son de Argentina y 60 de Chile.