Intercargo brinda actualmente servicios de asistencia en tierra a aeronaves en 21 aeropuertos del país. Entre sus clientes se encuentran la mayoría de las aerolíneas comerciales que operan en la Argentina. La venta de su paquete accionario se realizará mediante una licitación pública, tanto nacional como internacional, y se establece un plazo de ocho meses para concretar la operación.El Gobierno justificó la privatización recordando que entre 2020 y 2023, Intercargo necesitó asistencia estatal por unos $6700 millones, para garantizar operaciones y estándares de calidad. En cambio, desde fines de 2024, el Ejecutivo dejó de subsidiarla, desreguló el servicio y avanzó en un plan de apertura a privados.